對瀝青攪拌站助燃系統(tǒng)軟件開展更新改造及其選用直流變頻數(shù)控加工技術(shù)，全是對原系統(tǒng)軟件開展更新改造。除開之上這種改造方案外，借助目前的機器設(shè)備和工作人員，在應(yīng)用中還能夠采用什么對策減少混凝土攪拌站的經(jīng)營成本呢？

現(xiàn)階段，中國對重渣油未有強制國家行業(yè)標準管束，燃料油的質(zhì)量良莠不齊，即便是同一經(jīng)銷商，各批號中間的質(zhì)量差別也非常大，含殘渣較多。因而，在施工工地上應(yīng)當配置橋梁檢測機器設(shè)備，由專職人員對汽柴油的各類性能參數(shù)開展檢驗，嚴把質(zhì)量管控。

燃燒機在工作中時，假如助燃火苗泛紅，除灰煙筒出現(xiàn)的煙變黑，這就是汽柴油做霧化差、助燃不充足的主要表現(xiàn)，這時應(yīng)當根據(jù)下列對策來處理：適度調(diào)節(jié)噴頭與渦流板中間的間距，一般需向里推動適合間距，其目地是使噴頭噴出來的做霧化油錐不至于噴入渦流板上；有效調(diào)節(jié)汽柴油、氣體比例，使汽柴油提升質(zhì)量互變規(guī)律慢，或是讓氣體提升質(zhì)量互變規(guī)律快；立即清除噴頭周邊的積炭和焦塊，避免火苗偏射；重渣油含殘渣較多，易使高壓油泵損壞比較嚴重、工作壓力降低，危害做霧化實際效果和火苗樣子，因而須立即檢修或拆換高壓油泵；在一級、二級高壓油泵前均安裝金屬材料過濾裝置，并常常開展清理，避免汽柴油內(nèi)殘渣阻塞噴頭。

應(yīng)當對實際操作工作人員按時開展專業(yè)能力學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強她們的崗位職責(zé)和德育教育，使她們確立分別的崗位職責(zé)，了解職位的必要性，了解工作內(nèi)容，提升業(yè)務(wù)水平。嫻熟的實際操作工作人員能適當?shù)牟倏v瀝青攪拌站混和料的溫度，防止汽柴油消耗。

以便提升助燃效果，合理減少瀝青攪拌站經(jīng)營成本，江蘇路通筑路機械有限公司友情提示，瀝青攪拌站燃燒機在應(yīng)用中還應(yīng)留意下列好多個難題：提升燃燒機的維護保養(yǎng)工作中，要常常清除燃燒機噴頭的焦狀物質(zhì)和打火電級的積炭，噴頭可依據(jù)做霧化狀況開展拆卸；燃燒機風(fēng)油比一般未予調(diào)節(jié)，可依據(jù)濃煙情況和瀝青混合料溫度狀況調(diào)節(jié)汽油泵工作壓力；輕質(zhì)燃料油助燃造成的二氧化硫?qū)Σ即泳邆錁O強的腐蝕，因此要定期維護布袋子，密切關(guān)注布袋子內(nèi)的空氣壓力轉(zhuǎn)變；水除灰會造成較多的泡沫塑料，導(dǎo)致沉砂池外流，因此要立即清除沉砂池，并開展灑水設(shè)計方案使泡沫塑料沉定；出現(xiàn)汽壓減少或齒輪油泵噪聲擴大時，務(wù)必拆換齒輪油泵。

燃燒機啟動，先要根據(jù)開關(guān)閥門完成燃料油循環(huán)系統(tǒng)流動性，再開啟燃燒機控制箱起動燃燒機。若燃料油電子器件打火失敗，能夠 將進路三通變換，應(yīng)用柴油機打火，打火取得成功2min后，再轉(zhuǎn)化成燃料油，那樣實際操作即便品質(zhì)較弱的輕質(zhì)燃料油也可以確保助燃。